（景观规划设计研究院 高轩，数智创新研究院 郭家铭供稿）中建西勘院惠州环南昆山-罗浮山最美旅游公路勘察测量及地灾评估、设计项目坐落于广东省惠州市大湾区核心区域，项目以"生态绿廊·最美公路"为核心定位，创新性采用"8字形"环线结构，串联南昆山、罗浮山两大岭南名山，整合"一江多水"（增江、铁岗河等河流水系及梅州水库等开阔水域）与"多园"（黄草坪自然保护区等多个生态文旅园区）资源，形成山、河、湖、渠、林、田交融的整体山水格局，打造比肩世界的国际一流旅游公路标杆。 

项目落实广东省"百千万工程"战略部署，以"示范城乡融合、乡村振兴的幸福之路"为使命，构建"主廊辐射+分支渗透"的空间结构，通过218公里主线及18公里支线串联7个镇、48个行政村、200多个景点，实现生态优势向发展优势的转化，为区域高品质乡村旅游与农商文旅体产业融合提供核心支撑。

勘察地灾双保障，数智创新筑根基

项目地处广东省惠州市，拟建民宿驿站项目位于道路旁、江边、河畔，填土层较厚、花岗岩残积土土体厚，稳定中风化层埋藏深，部分驿站面临场地稳定性和高边坡问题。

项目查明地层分布情况，从岩土勘察角度针对场地稳定性和边坡问题提出治理措施建议，完成博罗县罗浮山显岗水库驿站、下浪村溪畔千里走单骑民宿，以及龙门县南昆山十三坝西坡民宿、永汉文化广场驿站、铁岗河观景平台等共计18个点位的勘察测绘，以及环两山道路的地灾评估，为项目的顺利进展提供保障，实现完美履约。

主题引领靓景活环，生态景观入画来

项目以"主题引领，靓景活环"为设计理念，依托高森林覆盖率、丰富生物多样性与高负氧离子浓度的优质生态本底，构建多层次景观体系。针对沿线资源特征划分八大主题功能段，实现"一路一特色，段段有风情"：竹木文创体验段彰显林产特色，南昆养生体验段融合温泉生态，田园观水体验段串联溪湖田景，形成系统完整的景观脉络。

景观提升实施"理水、美田、通廊、补绿、展路、塑形、增彩"七大策略：将硬质驳岸改造为生态驳岸，通过跌级湿地净化径流，营造亲水界面；保留农田肌理，增设田埂防护林与野花带，美化田园本底；打开25个综合性景观视廊与28个山水景观视廊，搭配266.9公里骑行道，实现景观通透与慢行体验的统一；补植乡土树种与蜜源植物，构建"四季有花、一路一色"的植被景观；同步整治村镇风貌，点缀乡野风格景观小品与标识系统，让道路成为原生景观的线性展示载体。

多元文化赋能，三产融合兴乡村

项目立足区域多元文化与产业基础，构建"文化解码-景观表达-旅游体验"的融合发展体系。梳理沿线177个人文资源点，涵盖客家围屋、功武古建筑群等古建筑文化，罗浮山宗教遗址等宗教文化，红色税站遗址等红色文化，以及客家山歌等民俗文化，通过主题驿站、景观符号等形式实现活态传承。

依托"3小时大湾区覆盖"的交通优势（现状7处高速出入口，规划新增3处；广汕高铁罗浮山站2小时直达核心城区），打造"文旅+农业+康养+创新"四大特色产业带。串联盛花谷休闲农业示范点、兰门田园康养区等节点，推动荔枝、丝苗米等农业地标向旅游商品转化；以苏东坡"十六乐事"为灵感打造16个山野驿站，引入头部民宿企业与户外运动资源，形成"乡村酒店+历史活化+艺术体验"的宿集集群；规划赛车、登山等体育项目与低空经济等新兴产业，构建"农业景观化生产+旅游景观化消费"的互动机制，带动54个行政村就业增收。

攻坚克难显担当，高效协同获认可

项目承接之初即面临三大挑战：时间紧（方案需快速重构）、技术难（"8字形"线性系统协同复杂）、要求高（直接对接市级决策层）。中建西勘院迅速响应，启动应急攻坚机制，组建12人核心团队驻点指挥部办公，实现"现场即战场"的紧密联动；成立主线、入口节点、施工优化三大专项小组，规划、景观、建筑三专业协同，成都-惠州两地同步攻坚。

团队直击"设计落地性"痛点，创新提出"道路视线规划系统"，将专业内容转化为决策层易懂的价值主张；建立"三级沟通矩阵"，向市级指挥部每周提交决策建议，与镇街及产投平台每日同步施工动态，向村民定期开展方案说明会；实施"设计-施工"每日联合巡场，24小时快速响应现场问题，单日即可出具调整方案。20天内完成全域踏勘、方案设计、20次模拟汇报等攻坚任务，最终以高质量成果赢得业主与决策层高度认可。 

惠州环南昆山-罗浮山最美旅游公路的建成通车，是一条串联山水的景观廊道，更是生态保护与经济发展协同共生的示范之路。项目通过生态绿心构建、文化资源活化与产业融合创新，既守护了"绿水青山"的生态本底，又培育了"金山银山"的发展动能，获央视《新闻联播》等主流媒体报道。作为城乡融合与乡村振兴的实践样本，该项目不仅彰显了专业技术与服务能力，更实现了"项目树品牌、品牌带项目"的良性循环，为同类项目提供可复制经验。

项目名称：惠州环南昆山-罗浮山最美旅游公路

建设单位：惠州市产业投资集团有限公司

项目地点：广东省惠州市

项目类型：乡村振兴

道路长度：218公里环线18公里支线

勘察、地灾评估、景观设计：中国建筑西南勘察设计研究院有限公司

勘察和地灾评估负责人：廖焱

勘察和地灾评估团队：代俊仕、郭家铭、罗舒、李思洁、杨丹、肖易

设计项目负责人：高轩

设计团队：安炜、朱桔林、刘佳艳、唐国栋、钟林曦、曹通、史晓彤、林欣楠、张献云、陈小晶、卢永红、康洪、柳建伟、余萍