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中建地下空间公司深圳地铁13号线二期项目库区结构全面封顶!
发布日期:2023-12-07 字号:[ ]

(地下空间深圳公司 孙如意供稿)11月30日,随着最后一方顶板混凝土浇筑完成,公明车辆段库区结构正式封顶,地下空间深圳公司深圳地铁13号线二期(北延)公明车辆段项目建设取得又一个里程碑节点,为车辆段下一步站后工程施工提供有利条件。

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攻坚克难,严保施工进度

2020年8月开工建设以来,项目部紧抓施工策划、优化作业方案,对整体施工组织、流程、流向、材料、设备及作业人员等资源配置进行充分研究和科学部署,对整体布局进行了合理安排,为节点目标按期高标准完成打下坚实基础。

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公明车辆段拆迁房屋面积大、权属复杂,涉及房屋拆迁37万m²、树木绿化迁移3700余棵。面对此难题,项目部联动相关单位,组建攻坚克难领导小组,多管齐下、化繁为简,高效推动前期工作快速向前。

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创新组织,严抓工程质量

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施工过程中,项目面临5座4回110kV高压电力铁塔改迁难题,制约超7万平方米围护及土方施工,新建电力路由长达2.6公里。为此,项目组建党员攻坚小组,协助推动相关施工前手续办理,通过支部共建活动联动供电单位建立协调专班,联合值守保障安全施工,专人跟进电力割接作业票审批,将4回高压电力割接工期缩短至1个月完成。同时,项目通过打造研发Dynamo参数化设计与建模,并结合GJK碰撞检测算法,实现锚杆顶部绝对高度和底部绝对高生成,以数字化设计的程序,批量化提取锚杆长度,以数字化方式指导施工,增强施工作业精度与速度。

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为确保施工进度,项目根据场地实际情况对施工现场进行分区分段施工,实现主体结构、装饰装修、机电安装施工“三同步”,通过人员、材料、机械三方面合理化调配,不断完善施工组织方案,提高机械设备利用率,有序组织现场交叉作业,通过“三同步”+“三调配”,确保各项进度节点按期完成。

党建引领,夯实基层堡垒

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项目党支部充分发挥党员先锋模范作用,推动党员在安全生产中亮党徽、亮身份,号召广大党员争当安全文化宣传员、安全管理示范员、安全整治急先锋,持续在农民工党员中挖掘和培育安全监督员、质量监督员,要求党员干部深入一线、服务一线、干在一线,不断开展劳动竞赛、安全月等活动,通过抓进度、赛质量、比安全,全力保障各项工程节点如期完成。

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深圳地铁13号线二期(北延)公明车辆段项目库区结构全面封顶,为项目后续施工奠定了坚实的基础。该项目建成后,盖下将实现车辆停放、整备、运用、检修等功能;上盖将建设公园、绿地等场所,有效提高土地资源利用率。

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